Comparativo · Guia de compra
Full suspension ou hardtail: testes cronometrados, física do amortecedor, preço no Brasil, manutenção e a escolha por terreno e orçamento.
01
No estudo de Herrick (2011), a hardtail cerca de 2 kg mais leve fechou a volta contra o relógio em 24,9 min, contra 27,5 min da full; na descida de pedra da BikeRadar, a full foi 11,5 s (8,7%) mais rápida.
02
A full pesa por volta de 1,5 a 2 kg a mais que a hardtail equivalente e, no Brasil, custa cerca de R$ 4,6 mil a mais no par Caloi Elite Carbon HT Sport x FS Sport (outubro de 2026).
03
A perda por bobbing numa full atual é pequena: com anti-squat de 80% a 120% no sag e trava para o asfalto, o que mais pesa na subida é o quilo a mais.
04
O amortecedor RockShox Deluxe pede revisão da câmara de ar a cada 50 horas e serviço completo a cada 200 horas; para estradão e single track de fazenda, a hardtail resolve, e a full passa a valer em pedra, raiz, bike park e maratona longa.